Заказ по телефонам с 11 до 20 часов: 8 (812) 531-58-55, 8 (911) 218-14-71
Главная страница   →   Каталог статей
тренажер2 08.05.2012 Статьи о велосипедах

Выбор чехла для велосипеда

Как известно, театр начинается с вешалки.

Также и любое мало мальски серьезное велопушествие начинается с перевозки своего тела и сопутствующих ему причендалов.

Если с телом все более или менее ясно, то велосипед при транспортировке нуждается в ЧЕХЛЕ, без которого вам не разрешат взять с собой вашего друга ни в самолет, ни в поезд.

На первый взгляд нет ничего проще - кусок материи и все. В общем, оно так и есть. И если вы счастливый обладатель умелых рук, то вам не составит труда сшить ЧЕХОЛ самому. Снять размеры, купить ткань и на мамином Зингере, Подольске или Пфаффе прострочить швы. Ну на худой конец поручить это жене или теще.

И вуаля! - кошелек для байка у вас готов. Дешево и сердито, как говорится.

Но есть и другой путь - для тех кто ленив или богат. А именно - приобрести готовый велочехол. О фирменных изделиях далее и пойдет речь.

Предложений не так уж много. И преимущественно из славного города Петербурга, который отличается от прочих городов России своей велопродвинутостью. Неизвестно в чем тут причина - в близости к Европе или особом климате города на Неве, способствующем работе велосипедной мысли.

Возможно есть и другие фирмы, предлагающие подобный товар. Но обнаружить оных не удалось.

Велочехол

  • Двухзамковая мощная молния "#10".
  • Кармашек для мелочей внутри чехла (в него же складывается пустой чехол).
  • Карман-упор под переднюю вилку дублирован пенополиэтиленом.
  • Широкие мягкие лямки для переноски на плече (регулируются под рост владельца).
  • Габариты: 160 x 100 см.
  • Вес: 0,75 кг.
  • Размер упаковки: 25 x 25 x 5 см.
  • Ткань "Шате".

Чехол, когда в нем нет байка, складывается "сам в себя", точнее в кармашек для мелочей. (На деле повторить этот финт не смогли, как ни старались. После развертывания чехол будто разбухает и как его засунуть обратно в маленьких кармашек на самом себе - головоломка навроде кубика Рубика.)

Чехол раскрывается не полностью, а как бы буквой "Г". Это облегчает складывание в него велосипеда. Снимается с байка переднее колесо, левая педаль, опускается седло, а байк ставится вертикально. Сзади подводится чехол, и заднее колесо ставится в закругление под него. Далее поворачивается руль и вилка вставляется в передний кармашек.

Когда вилка велосипеда туда заходит, чехол перестает "елозить" вокруг байка - сзади он упирается в закругление, спереди стоит в кармашке. После этого постепенно закрывается молния, набрасывая чехол на верхнюю часть велосипеда.

Чехол не имеет кармашка для колеса. Переднее колесо ставится с правой стороны от байка с упором в НЕ снятую правую педаль.

Укладывается велосипед на багажные полки левой (гладкой) частью.

Чехол подходит для велосипедов любых типов. В этом мы убедились сами, запихав в него, правда не без труда, гибрид.
Пришлось правда снять кроме переднего колеса еще и руль, а у заднего колеса приспустить воздух. Зато обычный горный велосипед чувствует себя в чехле ПИК-99 очень свободно.

На ночевках можно использовать чехлы чтобы укрывать сверху байки.

В целом прекрасный чехол с низкой ценой. Розничная цена - 760 руб.

Велочехол "BiB” (Bike in Bag)

  • Выполнен из материала Oxford Nylon RipStop 210 T в два цвета.
  • Очень легкий материал RipStop c красивой и приятной на ощупь поверхностью.
  • Изнутри покрыт полиуретаном с водостойкостью 2000 мм.
  • Для надежности в чехле применена молния #9.
  • Регулируемые ручки для переноски.
  • В комплект поставки входят:
  1. чехол для велосипеда
  2. чехол для колеса (для снятого переднего колеса)
  3. пластиковая вставка
  4. протектор передней вилки
  • Вес: 1200 гр.
  • Размер упаковки: 30x15x8 см.
  • Упаковка снабжена креплением "CLUSTER”

Для перевозки велосипеда достаточно снять ТОЛЬКО переднее колесо и, упаковав его в прилагаемый чехол для колеса, поместить вместе с велосипедом в велочехол.

Розничная цена - 1250 руб.

Велочехол XC

Чехол рассчитан на защиту велосипеда от внешних воздействий средней силы, он защитит ваш велосипед от вмятин и сколов, от деформации рамы, переключателей и другого оборудования.

Велосипед защищает сам себя, благодаря продуманной компоновке внутри чехла рамы и колес велосипеда. Одно из колес выступает в качестве защиты от боковых ударов по заднему переключателю, и оба колеса вместе защищают раму.

  • Основной материал: Oxford 210D - легкий, прочный материал с трехслойным полиуретановым покрытием.
  • Вес: 1007 гр.
  • Габариты: 140x80x22 см.
  • Размер упаковки: 30x15x8 см.
  • Защитные накладки: пластик (1 мм) и изолон (4 мм).
  • Материал ручек: стропа 25 мм.
  • Молния: #9.
  • Чехол оснащен множеством ручек:
  1. Ручки под плечо (2 шт.) - вшиты в шов друг напротив друга.
    Предназначены для переноски велосипеда.
  2. Ручки под кисть(2 шт.) - расположены симметрично с обеих сторон чехла.
    Их назначение снять часть нагрузки с плеча и дать возможность контролировать чехол во время движения (исключить непроизвольное раскачивание на плече).
  3. Ручки-стяжки (4 шт.) - расположены равномерно по длине молнии.
    Эти ручки дают возможность ухватиться за чехол, для небольшого перемещения его, на пример на полке поезда.Могут быть использованы и в том случае, когда чехол с велосипедом несут несколько человек.
  • Чехол складывается сам в себя (в СУМОЧКУ-КАРМАН для педалей и мелочей).
  • Оснащен защитными вставками в наиболее опасных местах (со стороны вилки и заднего переключателя, а также осей колес).

ЦЕНА: 60 $.

Существуют модификации чехла:

  1. BiB Vip отличается наличием дополнительных регулируемых ручек, наружных карманов и системы крепления чехла в сложенном виде к снаряжению. Стоимость 70$.
  2. BiB DH - полужесткий кейс со вшитой защитой из изолона во все стенки чехла и карманов для колес, весом в 3,5 кг и ценой в 120$.

Bib Lite (облегченная и более дешевая версия Bib XC)

  • Велочехол "Татонка" (компания "Tatonka").
  • Объем: 285 л.
  • Размеры: 100 x 115 x 25 см.
  • Вес: 2,5 кг
  • Материал: Textreme 6.6 - текстурированный полиэстерный материал, прочный, применяется во многих областях. Устойчив против атмосферных влияний благодаря полиуретановому покрытию. 
  • Велочехол известной немецкой фирмы.
  • У велосипеда снимаются оба колеса.
  • Чехол скроен для размеров рам вплоть до XL.
  • Особенности: два обитых мягкими вставками внутренних кармана для колес.
  • Двусторонняя блокируемая застежка-молния.
  • Стягивающие ремни.

Цена: 90 Евро.

Как видите все конструкции во многом схожи и отличаются только навороченностью (кармашки, защитные вставки, ремешки) и степенью разборки велосипеда.

В любом случае кроме чехла не помешает распорка для вилки (при снятом переднем колесе), обеспечивающая ее жесткость.

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]